La factoría de Renault en Valladolid está de doble aniversario. De la celebración de la que es parte sustancial en el cumpleaños de Renault en España, sale también un número redondo del que poder estar muy orgullosos, pues FASA Renault en Valladolid ha producido ya la friolera de once millones de coches en la provincia. Un número nada desdeñable, que hace que se une a la celebración general de la marca en España por su 75 aniversario.
Renault llegó a Valladolid en 1951 para comenzar a trabajar en su primera factoría en la provincia, de la que saldría su primer vehículo completo solo dos años más tarde, en el año 1953. Un primer vehículo que, setenta y tres años después, se convierte en mítico, por haber sido ya parte de una familia de once millones que se cumple este mes en 2026. Desde ese primer Renault 4/4 salidos de la cadena de montaje de la compañía en Valladolid, Renault ha pasado por diversas etapas en las que han convivido y sido parte de la vida de muchas familias a lo largo de su vida.
A pesar de «su edad avanzada», Renault afirma estar más viva que nunca, pues la marca, además, sigue dando pasos clave para convencer de que sus lazos con España y, en particular, con Castilla y León, están más vivos que nunca, con un «compromiso firme con la industria automovilística nacional». Una historia que seguirá dando pasos y que ha pasado ya por más de veintitrés modelos de automóviles Renault, con piezas clave como el R4, el Clio o el Captur, piezas esenciales de la trascendencia de la marca en Valladolid y en España y que se han convertido en parte del día a día, también, de los vallisoletanos.
Siete décadas que dan para mucho y que permiten soñar en llegar a cumplir muchos más, por la salud de un compromiso que sigue produciendo vehículos a un ritmo regular de mil unidades diarias y con exportaciones a multitud de países cada año, siendo veintiocho los destinos actualmente activos donde Renault envía los coches producidos en la provincia desde la factoría de Renault Valladolid.
Valladolid y Renault, muy unidos
Diego Paulini, director de la fábrica de Valladolid, ha destacado que en Renault «no solo se conmemoran los once millones de vehículos fabricados», pues para él es mucho más. «También se conmemora la historia de cada uno de los empleados que han contribuido a este logro», concreta Paulini, en una realidad que actualmente sigue siendo vital para muchos habitantes de la provincia, tremendamente ligados, directa o indirectamente a la salud de una empresa que ha convivido setenta y cinco años con Valladolid y con los vallisoletanos.
Cabe destacar que la planta de Renault en la provincia inició su etapa industrial en Valladolid en el año 1951, con la creación de la comúnmente conocida como FASA, acrónimo de Fabricación de Automóviles Sociedad Anónima, que supuso un impulso económico enorme para una ciudad con ganas de expandirse y aumentar su posición a nivel induestrial. Algo que, desde entonces, potenció ampliamente la compañía automovilística, que lejos de quedarse ahí, ha evolucionado notablemente, con la apertura de diversas fases paralelas, como en la factoría de montaje abierta en 1972 y hoy convertida en referente tecnológico y digitalización dentro del grupo Renault.
A lo largo de toda su trayectoria, las diversas plantas de Renault en Valladolid han llegado a producir, por tanto, más de once millones de vehículos. Un número aún más impresionante sabiendo que un gran porcentaje de esa cifra, alrededor de ocho millones y medio, pertenecen a la actual factoría de Valladolid, con modelos especialmente destacados como el Renault Clio, un clásico de la marca que ha sido parte de ese largo viaje con un peso específico muy notable, con cerca de tres millones de unidades fabricadas en Valladolid.
